真实续航呈现
融合温度、空调、坡度与客流的动态续航预测，把电量翻译成调度可用的“还能跑几圈”。
模型置信度 92%
动态续航预测器
拖动修正因子，实时换算续航区间与可完成圈数
中位续航预测
166km
乐观
186
中位
166
保守
141
调度视角
可完成线路 B1 剩余 3 圈，建议第 4 圈前补电
修正因子（拖动实时预测）
环境温度25°C
空调功率3kW
路线坡度2%
客流强度60%
可达圈
以当前电量为半径的可达充电资源
乐观 235km保守 158km
枢纽站充电场
南环快充站
东部超充站
西站慢充位
全天续航衰减趋势
乐观 / 中位 / 保守三档区间随运营时段变化
车队剩余圈数
按线路长度换算，红色需即时补电
京B·09E10
微循环 M3
44 km
剩 0 圈
京B·84G07
无人示范线 A
32 km
剩 0 圈
京B·55C21
B1 快线
98 km
剩 1 圈
京B·62H45
大站快车 E5
108 km
剩 1 圈
京B·77D88
支线 K12
134 km
剩 2 圈
京B·18J93
大站快车 E5
158 km
剩 2 圈